Nekompromisní požadavky na kapacitu vlaků a větší pohodlí cestujících jdou často proti sobě. Když jsme se pustili do vývoje sedadla, které by splňovalo oboje, věděli jsme, že řešením tohoto paradoxu musí být něco inovativního – a Genio inovativní je.
Díky revoluční konstrukci čalounění jsme ve vlaku našli místo, které předtím neexistovalo. Sedadlo tak poskytuje více místa pro kolena i u cestujících vyšších postav.
Nekompromisní požadavky na kapacitu vlaků a větší pohodlí cestujících jdou často proti sobě. Když jsme se pustili do vývoje sedadla, které by splňovalo oboje, věděli jsme, že řešením tohoto paradoxu musí být něco inovativního – a Genio inovativní je.
Díky revoluční konstrukci čalounění jsme ve vlaku našli místo, které předtím neexistovalo. Sedadlo tak poskytuje více místa pro kolena i u cestujících vyšších postav.
Velký stolek umožňuje pohodlnou práci na notebooku, a když máte hotovo, můžete relaxovat díky posuvu sedáku a širokému podhlavníku s ušima. Už žádné spaní na rameně cestujícího vedle vás.
Velký stolek umožňuje pohodlnou práci na notebooku, a když máte hotovo, můžete relaxovat díky posuvu sedáku a širokému podhlavníku s ušima. Už žádné spaní na rameně cestujícího vedle vás.
Design sedadla je navržen tak, abychom mohli použít horizontální i vertikální členění čalounění.
Ať si vyberete jakékoliv, na GENIU bude vždycky vypadat dobře.
Sedadlo GENIO v designu pro první a druhou třídu bylo v roce 2016 zařazeno do produktového katalogu DB Regio.
| KONFIGURACE | jednosedadlo • dvojsedadlo • trojsedadlo • sklopné sedadlo • sedadlo PRM |
| FIXACE | noha – stěna • noha - noha • cantilever |
| PODRUČKY | pevné • sklopné • 40, 45, 50 mm • plast • dřevo |
| LAYOUT | vis-a-vis • row-to-row |
| ŠÍŘKA ČALOUNĚNÍ | 450 mm • 500 mm |
| PŘÍSLUŠENSTVÍ | madlo • lampička • sklopný stolek • 230 V • 110 V • USB zásuvka • posuv sedáku (50 mm) • podnož • síťka na noviny • koš |
| NORMY A STANDARDY | GRULA DB • EN 45545-2:2013 • EN45545-2:2020 • UIC 566 • UIC 567 • TSI PRM |
